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比3系運動比C級豪華 這車出了新款還降價了!

百全金服2019-11-09 11:12:00

如果你正考慮購買一款豪華品牌汽車,如果你正在茫茫車海中苦苦尋覓,如果你萌生了“要么就和XX朋友一樣買臺3系/C級得了”的念頭,現在要為你排憂解難了。



在豪華品牌云集的中國市場,英菲尼迪一直以來都是獨樹一幟的存在,而旗下車型Q50L無疑是家族中的明星產品,身上匯聚了英菲尼迪的家族基因和品牌精髓。

近日,Q50L的中期改款車型上市,讓消費者欣喜的是,除了外觀、內飾、配置統統進行升級外,新Q50L還在指導價上較老款車型進行了下調,如今售價區間已下探至26.98萬——39.98萬。


雙風格設計之美滿足不同人群


英菲尼迪是專注豪華與運動的品牌,在產品端,新Q50L則很好地詮釋了這一點,豪華與運動首先來自于外部設計。在延續了英菲尼迪家族設計元素的基礎上,新Q50L的雙拱形進氣格柵面積增大,水波紋中網立體感突顯,同時標志性的人眼造型LED前大燈組又很傳神地向消費者呈現出新Q50L的進取、突破精神。



與老款車型同樣地,新Q50L為消費者提供了豪華版、運動版兩種設計風格的車型,以此滿足擁有不同需求的消費者,相信無論你是哪種喜好,總有一款Q50L會適合你。


新Q50L將英菲尼迪獨有的“突破美學”進行了升級并展現極致,帶來力量與優雅的融合。豪華版車型大氣端莊,其在霧燈區加入了L型鍍鉻裝飾,與前保險杠搭配,盡顯豪華質感;全新造型的尾燈不僅與標志性前燈組遙相呼應,配合上重新設計的后保險杠,更是彰顯了車尾的韻律與動感。



運動版車型下進氣格柵則采用黑色鉆石形花紋設計,霧燈區域有黑色仿金屬裝飾。不僅如此,與車身同色的擾流板、撞色護板以及吸睛的19寸“大腳”,無不讓喜愛運動范兒的消費者眼饞。



豪華價值典范 駕乘合一體驗


新Q50L的車廂內部同樣有了很多升級,首先是延續了此前打破傳統桎梏的非對稱內飾設計,讓駕駛員感受到了更細致入微的關懷。而與轎跑Q60如出一轍的經全新設計的真皮方向盤則更加精致,優秀的人機工學和動感的造型,為駕駛員營造了更強烈的駕駛代入感。



此外,多處采用的雙縫線工藝裝飾,則于細節處彰顯新Q50L的匠心品質,與細膩的真皮搭配,讓消費者在觀感和觸感上獲得雙重享受。



新Q50L力求全方位給消費者提供高品質體驗,除了上述的觀感和觸感,新Q50L的Bose Performance標識鋁質音響面罩為豪華感加分,而16顆揚聲器的Bose專業級音響,讓新Q50L化身一個移動的演奏廳,給用戶帶來了聽覺盛宴。



與此同時,比起市面上許多標準軸距版本的競爭對手,新Q50L在車身尺寸、軸距方面具有明顯優勢,2898mm的超長軸距,不僅為后排乘客釋放了寬闊的自由活動空間,更凸顯了全車修長的車身、流暢的線條以及勻稱的前后比例,帶來非一般的視覺享受,功能與美學并重。



精準駕控匹配強勁動力


新Q50L秉承英菲尼迪運動基因,全系均搭載高功率2.0T發動機,最大馬力211Ps,匹配7速手自一體變速器。值得一提的是,2.0T高功率發動機運用了多項先進技術,其中包括缸內直噴、低慣量渦輪技術、平衡軸技術、可變排量機油泵等,英菲尼迪將上述技術進行有機融合,體現在新Q50L上,向消費者呈現了不僅加速迅猛而且絲般順滑的操控感受。



7速手自一體變速器則具備了很強的學習能力,一邊感知駕駛者的操控習慣,一邊做出符合駕駛者特性的調整,該變速器的特點是換擋平順且高效,最終不僅確保了新Q50L百公里加速7.9s內完成的優秀成績,更為其7.4L的百公里綜合油耗做出很大貢獻。



新Q50L還擁有英菲尼迪在汽車上首創的“黑科技”——DAS線控轉向技術,如今在新Q50L上,這項技術升級為2.0版本,更優化了轉向反饋效率和細膩程度,轉向感受更加自然,配合英菲尼迪的全方位主動安全科技,新Q50L可謂在為用戶提供極致駕控感受的同時,又保證了極佳的安全性能。



能夠讓消費者肆意享受極致駕控感受,這離不開新Q50L出色的底盤與懸架表現。鋁制前雙叉臂懸架是新Q50L擁有優秀運動底子的保證,它大大減輕了簧下重量以提供敏銳操控。相比之下,同級堪稱運動典范的寶馬3系,也并沒有用到這么高級的懸架結構,而其余像奔馳C級和奧迪A4L等,更是只采用了普通的多連桿懸架結構罷了。



總結


好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂則萬里挑一,英菲尼迪新Q50L以由內至外的全面升級,給予了消費者更出色的體驗和價值感受,不愧為豪華品牌中型車新的價值典范和運動標桿。如果你并不想盲目從眾,如果你希望表達自我,如果你希望在一款車上獲得更多的身份認同感,覺得新Q50L會是不二之選。



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